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BMW E82 1M #6 : M 퍼포먼스 데칼 일시 : 2020-12-27 예전부터 bmw 알파인화이트 차량에 엠 퍼포데칼을 해보는게 로망이었다. 막상 차를 사고나니 귀찮아서 미루고 있었는데, 예전에 사둔 데칼을 쉬는날 작업해보았다. 데칼 비닐 퀄리티가 너무 구리다.. 랩핑지라기보다는 거의 스티커 수준의 재질이다.나중에 사용하다 조금 너덜너덜해지면 품질좋은 랩핑지로 출력해서 다시 작업해볼까한다.작업난이도는 좀 높은편이었다. 필름지가 신축성이 없기도 했고, 좌우 대칭을 맞추는 작업이 특히 힘들었다. 사진이 실물을 못담아내는데, 실제로보면 생각보다 만족스럽다. 화이트 색상이라 안그래도 심심하던찰나에 뭔가 새로운 차를 타는 느낌이 드네. 더보기
BMW E82 1M #5 : 점화플러그 + 차지파이프 교체 일시 : 2020-12-19키로수 : 56,000 km 점화플러그를 언제 교체한지 알 수가 없어서 상태도 볼겸 교환을 했다.- ZGR6STE2 보쉬 0 242 140 507 (조임토크 : 23nm)- 별모양 14MM 소켓 직렬6기 N54엔진이 안쪽으로 들어가 있어서 탈거해야할게 좀 많다. 정비성이 용이 하진 않다.플러그를 탈거해보니 최근 한번은 교체가 이루어진 것 같다.그런데 1,2번 플러그에서만 오일 누유가 좀 있다. 게스킷이 1,2번 3,4번 5,6번 이런식으로 감싸고 있는데 앞쪽게 상태가 안좋은가보다.일단 크게 문제될건 없으니 부품 주문해놨다가 한가할 때 작업을 진행해야겠다. + 1M 스로틀바디에 물려있는 차지파이프는 플라스틱으로 되어있다. 그렇다보니 스로틀바디와 차지파이프가 물리는 부분이 깨지는 .. 더보기
BMW E82 1M #4 : 파워오일 + 엔진오일 교환 @평우카복지매장 일시 : 2020-12-05키로수 : 55,930 km 리프트가 필요할 때 방문하는 평우카복지매장에 방문했다. 종일 빌려도 3만원이다. 시간당 5천원이었나.. 나는 그냥 만원드리고 온다.주행은 거의 안했는데, 벌써 6개월이 지나서 오일을 교체해주었다. 스포츠주행을 전혀 안하기 때문에 저렴한 쉘 힐릭스 울트라 5W40으로 교체해주었다. - 쉘 힐릭스 울트라 5w40 7통- 순정 오일필터 1개 11 42 7 953 129- 순정 동와셔 1개- 순정 드레인볼트 1개 하부 오일누유와 하체 점검도 간단히 해준다. 상태가 후덜덜 한 듯 하다. 역시 지하 주차장에만 보관한 차량이 확실히 상태가 좋다. 엔진오일 교체 후 추가로 유압 스티어링 휠이 조금 뻑뻑해진 것 같아서, 파워 펌프 오일도 교체해 주었다.- 펜토신 C.. 더보기
BMW E82 1M #3 : 자동차종합검사 일시 : 2020-08-31주행거리 : 54,748 km 종합검사 완료. 더보기
BMW E82 1M #2 : 블랙 테일램프 교체 + CTEK 장착 작업일시 : 2020-08-02 베터리 관리를 위한 CTEK 베터리센스 장착과.... 블랙 테일램프 센터에서 신품 구매후 장착... 단차만 한시간 정도 맞춘듯... 사진보니.. 수액테러가 장난 아니구먼... 외부 나무아래 주차해놨는데 비가와서 수액에 의해 도장면 데미지를 입었다. 아.. 폴리싱 한지 얼마나 되었다고...수액은 도장면에 파고들기 때문에 바로바로 제거해줘야하는데... 급한데로 이날 페인트클랜저 작업하고, 나중에 살짝 폴리싱으로 처내기로.. 더보기
Benz W211 E350 #12 : 엔진/미션 마운트 교체 작업일시 : 2020-09-29부품비용 : 엔진마운트 (CORTECO) 2개 130,000원 / 미션마운트 (램포더) 1개 40,000 원리프트 대여 : 35,000원키로수 : 141,000 km 차를 구입할 때부터 가장 거슬렸던 실내 소음... 냉간시는 말도 못하겠고.. RPM에 따라 웅~ 거리는 공명소음이 실내로 유입되어 굉장히 시끄러웠다. 차체 떨림은 물론이고...전에 타던 E280 차량의 상태가 나쁘지 않았던지라, 지금 상태가 얼마나 비정상적인지 단번에 알 수 있었다. 미션마운트는 육안으로 확인이 되는데, 완전히 주저 앉은 것을 보고 엔진마운트가 주범일 것으로 판단하였다. 셀프정비소 리프트를 빌려 작업을 진행했다. 리프트만 있으면 굳이 많은 부품을 탈거할 필요가 없어진다. 촉매 양쪽을 어쨋든 탈거.. 더보기
Benz W211 E350 #11 : 헤드라이트 커버 교체 작업일시 : 2020-09-14부품비용 : - 알리익스프레스 헤드라이트 커버 양쪽 37,417 원- 오스람 쿨블루 D1S 벌브 양쪽 140,000 원- 프라임쉴드 PPF 옛날에 사둔거... - 실리카겔 8천원 공임비용 : 0원키로수 : 140,000 km 황변된 헤드라이트 커버를 제거하고 알리발 헤드라이트 커버로 교체했다. 안쪽에 먼지가 꽤 쌓여있기에 살살 잘 닦아준다. 쎄게 닦으면 크롬 벗겨진다. 헤드라이트 커버를 교체하면 습기찬다고 복원하라는 이야기가 좀 있는거 같은데.... 사실은 그렇지 않다... 기존 실리콘 잘 제거해주고 새 실리콘 도포한 후에 꽉 눌러서 재 조립해준다. 굳이 밀착한다고 집게같은거 쓸 필요도 없다. 장착 후에 엣지라인을 실리카로 삥 돌려서 손으로 잼발르듯 쭉쭉 밀어서 펴가며 한번.. 더보기
Benz W211 E350 #10 : 파워오일 교체 펜토신 CHF 11S 작업일시 : 2020-09-14부품비용 : 펜토신 CHF 11S 한통 12,800원공임비용 : 0원키로수 : 140,000 km 파워 오일 교체 완료.열간시 위쪽 MAX에 레벨링.폐오일은 카센터에 폐기. 더보기
Benz W211 E350 #9 : 인테이크 매니플랩 수리 외 다수 작업일시 : 2020-09-06부품비용 : - 인테이크 매니 플랩 18.24 달러- 플랩 고정 스틸 볼트 13.5 달러- 매니폴드 실리콘 호스 1M 5,000 원- 매니폴드 가스켓 좌 4,900 원- 매니폴드 가스켓 우 4,900 원- 인젝터 오링 6개 개당 1,600 원- 폴루턴트 센서 27.44 달러 (중고 A2118300908)- 세컨더리 에어펌프 152달러 (보쉬정품 A0580000025)- 점화플러그 6개 41,430 원 (YR7MPP33, A0041591803)- 엔진오일캡 14,600 원 (A0000100385)공임비용 : 0원키로수 : 139,500 km W211 고질병인.. 인테이크 매니폴더 가변 엑츄에이터를 움직여주는 플랩브라켓 파손... (에러코드 p2006)보통 14만정도타면 왠만하.. 더보기
Benz W211 E350 #8 : 아이소라 후방카메라 장착 작업일시 : 2020-08-29부품비용 : 아이소라 5인치 모니터 및 후방카메라 70,000 원공임비용 : 0원키로수 : 139,000 km 후방카메라 장착완료.네비게이션 디스플레이에 하려고 알아보니 커멘더도 따로 사야하고 아주 머리아프다. 애정은 있지만 아끼는 차도 아니고.. 편하게 가자...그냥 아이소라 5인치 모니터를 왼쪽에 장착하였다. 선은 왼쪽 사이드스탭아래로 뺏다. 다행히 한번에 정상작동. 더보기
Benz W211 E350 #7 : 뒤타이어 2본 교체 작업일시 : 2020-08-12작업비용 : 230,000 원키로수 : 139,000 km 가지고 올때부터 뒤타이어가 마모한계에 다달았는데, 마침 못이 박혀 바람이 센다...가성비좋은 솔루스 TA31 245/45/17로 교체 완료. 더보기
Benz W211 E350 #6 : 알터네이터 교체 + 엔진오일교체 작업일시 : 2020-08-03부품비용 : 알터-중고차보험처리, 엔진오일 (레드라인 하이퍼포 5w30 9통, 8-8.5L 필요)-133,000원, 만필터-15,700원, 드레인볼트- 21,900원, 드레인볼트와셔 - 7,400원공임비용 : 0원키로수 : 138,931 km 딜러를통해 구입을 하면 중고차 성능 보증 보험을 들어야한다. 중고차 구입 후 제한된 키로수와 날짜 안에 보증범위 내 고장이 나면 보험처리를 할 수 있는 것이다.하지만, 보증 범위를 면밀히 살펴보면 수리를 안 해주기 위해 교묘하게 여러 조건이 설정되어있다. 예를들어, 미션 벨브바디 밑에 붙어있는 메카트로닉스가 고장나서 미션작동이 불능할 경우 미션 보증이 불가능하다. 왜냐하면 미션 주요부품이 아니라 미션 컴퓨터 기판이라는 판정..혹여나, .. 더보기
Benz W211 E350 #5 : 에바크리닝 작업일시 : 2020-08-01작업의뢰비용 : 140,000 원 지난번에 실내크리닝을 마치고, 마무리를 짓기위해서 에바크리닝 작업을 맡겼다.보통 거품식 에바크리너를 구입해서 셀프로 많이들 하지만, 작업 후 에바 터널에 물을 뿌려 약재를 씻어줘야한다.그래서 동네에 괜찮은 곳에 작업을 의뢰하였다. 내시경을 통해 에바 통로를 확인하였는데, 이전에 거품식 에바크리닝을 진행했는지 에바 터널에 거품이 굳어 있었다.그거 빼고는 에바 상태는 생각보다 나쁘지 않았다. 작업 후, 이제야 프레쉬한 無냄새가 난다. 실내 냄새는 이제 다 잡았다... 추가로 에어컨필터 교체하면서, 와사비도 하나 넣어주었다.. 더보기
Benz W211 E350 #4 : 셀프 실내 크리닝 작업일시 : 2020-07-26공임비 : 0원 실내를 도저히 그대로 둘 수 없어서 실내크리닝을 날잡아서 진행하였다.비흡연차량이라던 차는 천정에 흡연 그을음이 적나라하게 묻어있었고, 실내 냄새는 도저히 참을 수 없는 홀아비 냄새가 진동을 했다.이런 냄새는 천장 바닥 페브릭 및 가죽 실내 전체 모든 부분을 구석구석 크리닝 작업이 들어가야한다. 스팀식 페브릭 크리닝이 여건이 안되어 가능하지 않기에 100%케미컬에 의존해서 작업을 진행했다. 페브릭크리너와 레더크리너 두종만 사용했고, 오염이 심한부위는 무한반복하였다. 특히 천정 페브릭을 복원 하는데 애를 많이 먹었다. 이날 거의 10시간정도 작업을 한듯 하다.내차다보니 실내는 업체작업보다도 더 꼼꼼하게 했다. 어차피 사람이 하는거라 장비가 있으면 편하겠지만, 얼.. 더보기
Benz W211 E350 #3 : agm 베터리 교체 작업일시 : 2020-07-25키로수 : 138,730 km작업의뢰비용 : 190,000 원 차량을 가지고와서 이틀정도 주차해두었을 뿐인데, 베터리가 방전되었다. 트렁크를 까보니 베터리가 무려... 13년전 출고 베터리다. 흐미...아저씨가 타던 차량인데 이것만봐도 어지간히 관리 안한 차량인걸 알 수 있다. 베터리는 델코 AGM LN5로 했다. 이거보다 더 큰거는 내가 알기로는 브라켓 개조해서 달아야 들어가는걸로 안다.차량을 매일 타고 다니는게 아니다보니, 내가 좋아하는 CTEK의 베터리센스도 추가로 달아줬다.역시 새 베터리라 충전이 조금만 주행해줘도 금방금방 찬다. 더보기
Benz W211 E350 #2 : 키케이스 교체 및 컵홀더수리 작업일시 : 2020-07-22작업내용 : 벤츠 키케이스 교체 및 컵홀더 수리부품비용 : 48,800원 * 2개 w211 순정 벤츠키 멀정한게 없을 정도로 쓰다보면 버튼부위가 뚫려버린다.인터넷에서 에프터용으로 신품 케이스를 구매하여 이식해주었다.컵홀더도 고정부위가 부러저있어서 대충 주변에 있는 재료를 이용하여 수리를 해주었다.. 더보기
Benz W211 E350 #1 : 차구입 @ 인천 엠파크 구입일시 : 2020-07-18키로수 : 138,697 km 두달 전에 2008년식 w211 E280을 구입했다가, 생각보다 차가 맘에 들어서 판매를하고 에어쇼바 달린 E350 모델을 찾아보고 있었다.밸런스 샤프트 기어 개선된 2006년 12월 이후 년식중에 에어쇼바가 달려있고, 파노라마 썬루프가 아닌 차량을 원했는데, 조건에 완벽히 부합하는 매물이 없어서 적당한 2007년식 딜러매물을 구입했다.무려... 허위매물의 성지라는 인천 엠파크 매물을 구입했다. 소문은 무성하지만, 어딜가나 사람 등처먹는 인간들이 있는 법... 이차량은 조사해본 바 실매물인 것을 알고 KTX 예매 후 다음날 아침 인천으로 향했다. 글에는 정비완료, 실내외 컨디션 최상, 비흡연 차량이라고 적혀있었지만.. 기대도 하지 않았다. 보통.. 더보기
BMW E82 1M #1 : 차구입 & Polishing 작업일시 : 2020-07-02구입시 키로수 : 54,142 km 블로그를 거의 3개월만에 들러 글을 쓴다.3개월이란 시간동안 많은 일이 있었고, 너무 바빴다. 코로나가 해결되야하지만... 내년 결혼준비도 하고있고, 거주지도 새로 정해야하고 매우 안정적이던 생활에 큰 변화가 일어나고 있는 요즘이다.. 최근 R8, S2000 을 모두 처분했다. 차를 여러대 보유하다보니 주차문제도 있고, 차를 타지 않고 방치하다보니 여간 신경 쓰이는게 아니였는데 마음이 홀가분하다.평생소장이라는 것은 가능하지 않다라는 것은 몸소 느껴왔고(?), 예전처럼 차에 강박적으로 집착하는 것을 고쳐왔기 때문에 조금 아쉽지만 또 나중에 생각나면 구하면 되는 것이니 큰 미련은 없었다. 지금은 흰색 1M과 벤츠 W211 E350 차량을 구입.. 더보기
Honda S2000 AP2 #2 : 엔진오일 교체 및 전체점검 2020-06-06 (토) 작업내용 : 엔진오일 300V 교체 및 전체 차량 상태 점검키로수 : 88,400 km비용 : 210,000 원 한달전에 예약해둔 브로스에 방문했다. 요즘 일이 너무 바빠서 방문하기가 사실 부담스러웠는데 차량을 엔카에 올려놓은 상태라서 전체 차상태를 확실히 파악하고자 새벽에 일어나서 브로스로 향했다. S2000은 R35 GT-R 가기전에 예전부터 한번 경험해보고 싶던 차량이라 판매가 될때까지 차를 운행하려 일단 먼저 엔카에 글을 올려두었다. 브로스에 도착했는데, 역시나 JDM의 성지.... 공휴일임에도 수많은 S2000과 경기차들이 주차되어있었다. 김만민사장님은 나를 위해 공휴일임에도 아침에 문을 열어주셨다. 사장님은 결혼식 일정이 있으셔서 아침에 잠시 들려 차를 간단히 살펴봐.. 더보기
Infiniti M37 #7 : 엔진오일 교환 작업날짜 : 2020-05-19키로수 : 113,060 km 간만에, 비아IC카크리닉에서 엔진오일교체 및 하부정검을 진행하였다. 엔진오일은 쉘 헬릭스 울트라 5W30 싸게 판매해서 요놈으로 교체하였다. 오일필터는 예전에 사둔 PITWORK 필터로 교체. 이차도 벌써 12만키로 가까이 타고있는데, 아직 하부에 누유흔적조차 없을정도로 깨끗하다. 시국이 시국인지라 정리를 하고 G90이나 K9 구매를 하고 싶은데 차가 고장도 안나고 지금와서 보니 시세가 완전 똥값이다... 그냥 타는데까지 타봐야지..... 전기차의 주행거리가 600키로미터 정도까지 발전하면 전기차로 기변하고싶기도하고.... 더보기
Honda S2000 AP2 #1 : 차량 구입 2020-04-27 ~ 2020-05-06 S2000 구입 에피소드... 2018년 BMW 1M 을 사서 잘 타다가 과도한 스트레스누적으로 인해 몸상태가 좋지못해 2019년 차량을 충동적으로 판매를 하였다.최근 몸을 완전히 회복하고, 드림카였던 R8을 구매해서 짧은시간 타보았다. 주행임프레션이나 디자인등 만족요소가 많았지만, 말뚝감성을 중요시 여기는 나를 끝까지 만족시켜주지는 못하였다. 무엇보다 막상 타고다니다보니 시선이 너무 부담스러웠다. 마침 코로나 영향으로 중고차 시세가 떨어질 조짐이보여 겸사겸사 판매를 하였다. 그러다가 예전에 항상 타보고 싶었지만 괜찮은 매물을 찾지 못해 경험해보지 못했던 S2000이 타보고 싶어져서 매물들을 한번 찾아보았다. 카페에 작년에 올려놓은 S2000이 아직도 주인을 못.. 더보기
Infiniti M37 #6 : 스로틀바디, 맵센서 크리닝 및 초기화 작업날짜 : 2020-04-07키로수 : 112,000 km 주말에 예방정비로 스로틀바디와 맵센서 크리닝을 했다. 맵센서는 에어플로우센서 전용 크리너로 쏘고 말리고 쏘고 말리고 반복하면되고, 스로틀바디는 탈거 후 크리너를 뿌리고 닦아 내면된다. 전부 조립하고나서 시동을 걸면 RPM 게이지가 날뛸 것이다. M37의 경우 청소 후 리셋을 해주어야 한다. 스로틀바디 리셋 방법.1. 키온 후 3초 대기 (스마트버튼 2번누름)2. 5초안에 엑셀을 끝까지 밟았다 전부 떼었다를 5회 반복 (시동안킨상태임 키온상태)3. 엑셀레이터를 놓은 상태로 7초대기4. 다시 엑셀레이터를 끝까지 밟은 상태에서 20초대기. 밟고있다보면 엔진체크등이 깜빡깜빡거릴 것임.5. 엑셀레이터를 전부 떼고 5초이상 대기 후 시동을 켬. 더보기
Audi R8 V8 4.2 #11 : 점화플러그 8EA 교환 작업날짜 : 2020-03-22작업내용 : 점화플러그 8EA 교환작업비용 : 점화플러그 8개 192,800원키로수 : 52,332 km 점화플러그 교체이력을 알 수가 없어서 교체작업을 했다. 순정품은 beru, 대체품은 ngk와 보쉬 그냥 브랜드만 다른 같은 플러그라서 센터가로 가장 저렴했던 ngk로 구입했다. NGK V8 BYH 형식 부품번호는 101-905-621-C 이다. R8은 8기통엔진이 V형태로 양쪽에 각각 4기통씩 꽉차있고 잡다한게 많아서 플러그 하나 갈기가 빡시다. 자세가 안나온다.. 그냥 서지탱크 위에 올라가서 작업했다.오후 2시에 시작해서 작업이 오후 6시에 마무리되었다. 우측 냉각수통을 원래는 탈거하고 작업을 해야하는데 탈거 안하고 하려다보니 시간이 좀 더 걸렸다. 정말로 정비성은 아.. 더보기
Audi R8 V8 4.2 #10 : 오일 교환 + 드레인볼트 교체 작업날짜 : 2019-03-15작업내용 : 오일교환, 오일펜 드레인볼트 및 와셔 새거로 교체작업비용 : 알파인 5w30 10L + 1L(여분) 320,000원 (정품오일필터 구비해감)키로수 : 52,000 km R8의 오일팬과 드레인볼트는 알루미늄으로 되어있다. 각 볼트의 규정토크를 지키면 문제가 생길 위험이 최소화되겠지만, 안타깝게도 대부분의 오일교환샵들이 규정토크를 지키지 않는다. 차종마다 드레인볼트 토크가 정말 많이 다른데 무조건 꽉 조이고 본다. 카센터 입장에서는 제대로 안조여서 오일이 세면 귀찮아지니 그런거겠지만, 요즘같은 세상에 구글링만 해도 규정토크를 바로 알 수 있는데 토크렌치 사용을 안하는걸 나는 이해 할 수가 없다. R8은 오일팬 교체만 거진 백만원이고, 새로운 나사탭을 내는 것도 비용.. 더보기
Audi R8 V8 4.2 #9 : 순정배기 교체 + 스로틀바디 청소 작업날짜 : 2019-02-23 작업비용 : 중고순정배기 300,000원 R8은 배기음이 작은 것으로 유명하다. 머플러 도면을 보면 소리가 왜 이렇게 작은 것인지 그 이유를 바로 알 수 있다. 그래서 국내나 해외나 순정배기가 장착되어있는 차량을 보는게 더 힘들다. 차량을 처음 가지고 왔을 때 PICO 스쿠라 배기가 달려있었는데, 구조변경도 되어있었고, 부밍음도 없었고, 8기통의 배기음을 깔끔하게 잘 살려주어서 좋긴했지만, 그것도 하루 이틀이지 배기라는게 결국에는 적당히 조용해야한다고 생각한다. 일단 타인에게는 그저 소음일 뿐이며 결국에는 내가 다른 사람에게 지속적인 피해를 입히고 있는셈이기 때문이다. 또한, 조용하게 주행하고 싶을 때는 그렇게 할 수 있어야 스트레스를 받지 않는다. 이런면에 있어서 나는 .. 더보기
Infiniti M37 #5 : 델코 DF80L 베터리 방전 교체 작업날짜 : 2020-02-06작업키로수 : 약 111,000 km비용 : 60,000 원 19년 3월경에 새 베터리를 교체했었는데, 1년도 안되서 방전이 되었다. 흠... agm베터리에 비해서 방전이 너무 잘된다. 데일리로 타고 있지만 출퇴근거리도 너무 짧고, 부담없는 경차를 타고싶으나 한번씩 가는 장거리 때문에 꾸역꾸역 타고있는 느낌. 확실히 편하긴하지만 뭔가 부담스러운 느낌이랄까... 점프해서 운행하다가 베터리를 주문해서 직접교체하려다가, 날씨도 춥고 귀찮기도하고 출장교체 비용이랑 거의 차이가 안나서 출장교체로 작업완료. 더보기
Audi R8 V8 4.2 #8 : 루마 시러스 75% 틴팅 작업 작업날짜 : 2019-12-14 (토) 작업비용 : 600,000 + 기존필름제거비 50,000원 개인적으로 야간 시야가 어두워서 위험한 점 때문에 짙은 농도의 틴팅을 굉장히 싫어한다. 짙은 틴팅때문에 누군가를 칠 가능성이 단 1%라도 올라간다면 그 사실자체로 끔찍하다. 그런데 아이러니하게도 이런 이유로 옅은 필름으로 작업을 하고 싶어도 60% 이상의 필름을 구비하고 있는 샵을 찾기가 힘들다. 이전에 GT-300 차량을 작업했던 루마썬팅 화곡점 사장님께 연락을 해서 문의를 드렸더니 다행히 필름을 구해서 작업해주신다고 한다. 사장님께서 측면 후면은 좀 더 짙은 필름을 권하셨지만 유리색이 틴팅 안한 것 마냥 통일감 있는 것을 선호하기에 필름은 시러스 75%로 전면 측면 후면 모두 통일하여 작업하는 것으로 하.. 더보기
Audi R8 V8 4.2 #7 : 베터리교체 + Carly 어뎁터 및 앱 구입 작업날짜 : 2019-12-07 (토) 작업비용 : 190,000 원 (베터리) + 131,000 원 (칼리앱 + 어댑터) 알파리 마지막 베터리 교체가 2015년 10월이다. 일주일에 한번정도 차를 주행하는데 요즘 점점 냉간시동이 시원찮게 걸려서 베터리를 교체하기로 계획했다. 국산, 일본차 탈때는 그냥 베터리만 교체하면 되었었는데, 비엠이나 폭바계열 차량의 경우 교체시 베터리 adaptation 을 해주어야해서 아주 귀찮다. 역시 차는 그냥 단순한게 좋다. 옛날차. 나중에 칼리앱으로 adaptation을 하려고 보니 아무리봐도 그런 메뉴가 없다. 1M 전용어플에서는 있었는데... 나중에 알고봤더니 08년식은 adaptation 자체가 필요가 없더라.. 그냥 베터리만 갈면됨... 이전 버전 커넥터는 WIF.. 더보기
Audi R8 V8 4.2 #6 : 전면유리 교체 + 냉각수보조통 리콜 @아우디센터 작업날짜 : 2019-12-04 (수) ~ 2019-12-06 (금) 작업비용 : 자차처리 (자기부담금 31만원 결제) + 무상리콜주행거리 : 51,539 KM 지난 10년이란 세월동안 수많은 돌빵들이 은하수처럼 전면 유리에 담겨있는데 틴팅을 다시 해야하기도 하고 이번 기회에 전면유리를 교체하기로 하였다. 서울에 몇몇 업체들에 문의를 해보았더니 50~99만원 사이로 작업이 가능했다. 저렴한 것은 중국산인듯했고, 90~99만원 견적을 받은 유리의 경우 아우디 로고만 없는 SAINT-GOBAIN (일명 생고방) 제조 OEM 제품이었다. 참고로 아우디 정품 유리의 경우도 제조사가 SAINT-GOBAIN 이다. 아마 둘다 동일한 유리라고 추측은되지만, 나는 결국 광주 고진모터스 아우디 서비스센터에서 작업을 했다.. 더보기
Audi R8 V8 4.2 #5 : 프레임 크랙 검사 작업날짜 : 2019-12-03 (화)필요장비 : 일자드라이버 두툼한 것, 윤활제, 와이퍼암 리무버, 헤라 R8 차량 구입시 꼭 확인을 해보아야 하는 것이 있다. 바로 프론트 프레임 cracking 이슈. 고질병이라고 할 수는 없다. 개인적으로 조사해본바에 따르면 앞쪽 사고가 나서 프레임 자체에 충격을 받은 차량이나, 심한 포트홀에 심한 충격을 받은 차량들에서만 나타나는 문제인 것으로 파악되었다. 천조국 아우디 메케닉으로 근무했던 미국아우디포럼에서 활동하는 사람 말에 의하면 본인이 근무하는 동안 프레임에 크랙이 간 차량은 딱 3대 보았으며, 모두 앞쪽 사고가 있던 차량이었다고 했다. 크랙이 가기 시작하면 E46 M3 트렁크 처럼 쫘아악 찢어진다.. (아래 사진참조).. 찢어져도 수리는 가능하다고 한다. .. 더보기

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